我国物流业将保持平稳快速发展势头

2019-01-16 13:58:47 来源:28快运网 编辑:本站编辑 关注度:
摘要: 现代物流业发展开始由珠三角、长三角地区迅速向环渤海和中西部地区延伸,农村物流服务体系正在逐步形成...

现代物流业发展开始由珠三角、长三角地区迅速向环渤海和中西部地区延伸,农村物流服务体系正在逐步形成,物流业发展对于提高国民经济增长的质量和效益的作用越来越明显。刚刚过去的2007年,是我国物流业持续快速发展的一年,也是物流业发生深刻变化、取得实质性进展的一年。回顾2007年我国物流业的发展,有许多新的特点和趋势值得关注。    物流企业实力壮大  
  2007年,物流企业实力进一步壮大,市场集中度明显提高。一方面,中国物流业发展迅速,培养和造就了一大批具有一定规模和实力的物流企业,另一方面,整合、并购、重组在国内外物流企业深入展开,推动了物流企业迅速成长起来。2007年,耶路全球收购上海佳宇物流公司,世能达物流收购宝运物流主要资产,万络环球收购熙可公司,整合、并购正在促使主营业务向优势企业集中。  
  供应链管理呈加快发展趋势  
  供应链管理是一种全新的经营理念,代表现代物流发展的基本趋势。近年来,特别是2007年,随着现代物流方式迅速向采购环节延伸,我国供应链管理呈加快发展趋势。跨国公司加大在华采购力度,建立零部件生产与采购网,将中国企业纳入全球供应链体系。同时,跨国公司对华投资转向了技术密集型的制造产业,与全球供应链体系的联系更加紧密。  
  增值型业务成为新的增长点  
  在过去的一年里,物流企业专业化经营,增值型服务有新的发展。中铁快运通过大客户物流解决方案的实施,形成了“网络仓库+24/48”、“冷链物流”等商业新模式。中国物资储运总公司仓单质押融资贷款全年可达300亿元,同比增长100%,质押监管收入增长200%。怡亚通等一批新兴企业已经成为客户从原材料采购、生产制造到终端分销的供应链整合者,开创了新的市场空间。  
  物流集聚区得到较快发展  
  2007年,长三角地区的上海、江苏、浙江两省一市启动现代物流发展联席会议制度,京津冀地区物流企业签订了物流合作协议,四川、湖北、浙江、云南、新疆和重庆、广州五省两市的物流行业协会发表宣言,共同推进物流合作。安徽、江苏、江西三省的20个沿江城市签署协议,区域内车辆在通关、收费、停靠作业等方面享受“普惠制”。随着区域经济发展和物流合作深入推进,现代物流加快向物流集聚区集中。长三角、珠三角、环渤海、泛北部湾等地区和一些交通枢纽、经济中心城市、经济开发区正在成为现代物流集中的区域。  
  物流需求增加竞争加剧  
  随着物流需求的增加和市场竞争的加剧,物流要素出现了全面紧缺的态势,物流行业平均利润率进一步下降。部分企业反映,物流企业平均毛利率已由2002年的30%降低到2007年的10%以下,仓储企业只有3%至5%,运输企业只有2%至3%的毛利。  
  2008年,我国物流业发展面临新的机遇和挑战,平稳快速发展的势头不会改变。据初步预测,今年我国社会物流总额的增幅不会低于20%,物流业增加值的增幅可达16%左右,物流总费用占GDP的比率在油价上涨的情况下,基本上能够保持2007年的水平。  
  今年,物流业发展将出现新的趋势,应引起我们的重视。一是国民经济又好又快发展,推动现代物流业规模扩张和结构调整的趋势;二是我国物流市场的国际化竞争将更为激烈,企业分化重组加剧的趋势;三是制造和商贸企业一方面分离外包物流业务,一方面强化自身物流功能的趋势;四是生产资料物流、农村物流和关系民生的食品、药品及危险化学品物流将受到重视,加快发展的趋势;五是各地贯彻“十一五”规划,物流基础设施加紧建设的趋势;六是区域经济发展,物流合作加强,物流运作集聚区快速发展的趋势;七是企业获取资源、资金的难度加大,经营成本进一步上升的趋势;八是普通型的低端服务利润越来越薄,创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展空间。  
  2008年,《全国现代物流发展规划》将出台,现代物流业将获得更好的发展环境。物流企业应选择适合自己的物流运行模式,发展中国特色的现代物流;要加强物流基础设施的整合与建设,按照国家规划和市场需要,发展区域性物流中心;要重视农村物流体系建设,促进区域物流协调发展;要深入研究生产资料流通领域的改革与发展,创新流通方式,提升流通业态;要发展电子商务、物流配送、连锁经营和代理制等现代流通方式;要结合我国物流发展的需要,推进物流标准化和信息化,加强先进适用的物流新技术研发和运用。

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